Автоэксперт объяснил, как правильно выбрать зимние шины и на чем не следует экономить

27 сентября, "Апастово-информ"

По его словам, водителям, которые используют машину в основном для поездок «дом – работа» и эксплуатируют ее в спокойном режиме, достаточно выбирать шины среднего сегмента.

Для мощных автомобилей, скоростной езды или частых поездок по трассе больше подойдут модели премиум-класса. Они отличаются составом резиновой смеси, особым рисунком протектора и запатентованными шипами, что обеспечивает уверенность на зимней дороге.

Отдельно эксперт затронул тему шин известных брендов, ушедших из России. По его словам, продукция Michelin, Bridgestone или Continental все еще встречается в продаже, иногда со скидкой, однако зачастую это партии, выпущенные два-три года назад. В связи с ограниченным сроком службы экономия в этом случае теряет смысл.

В эконом-сегменте, как подчеркнул Погуляев, тоже есть достойные варианты – например, Triangle, Sailun или Maxxis, которые уже давно представлены в России и получили хорошие отзывы.

Однако он предостерег от покупки «ноунейм»-покрышек из Китая: у них нет гарантийных обязательств, происхождение и соблюдение технологий остаются сомнительными.

Кроме того, эксперт не советует приобретать бывшие в употреблении шины или сильно залежавшиеся на складах. Незаметные на первый взгляд дефекты, такие как грыжи или скрытые порезы, могут сократить срок службы и поставить под угрозу безопасность.

Погуляев подчеркнул, что шины – единственный элемент автомобиля, напрямую контактирующий с дорогой. От их качества зависит управляемость, тормозной путь, маневренность и, в конечном счете, безопасность водителя и пассажиров.